Planning & organisation

Moins de route sur la semaine : permutations et regroupements

Après avoir préparé sa semaine : regrouper par zone, permuter l'ordre des passages, déplacer les créneaux mobiles — sans ajouter de clients.

3 min de lectureÉquipe Prestago

« Optimiser », pour beaucoup d'intervenants, veut dire caser un 6e client. Sur le terrain, le gain le plus fréquent est inverse : moins de route, moins de retards, parfois finir plus tôt — sans toucher au volume d'heures.

Prérequis : semaine déjà lue (préparer sa semaine multi-clients). Complément trajet : organiser ses trajets entre deux passages ; km : guide pilier kilomètres.

Audit 20 min (mensuel ou nouveau client)

  1. RDV par quartier / code postal chaque jour.
  2. Route cumulée par demi-journée (app ou estimation).
  3. Trous > 45 min entre deux voisins = permutation candidate.
  4. Lister ancres (non déplaçables) vs mobiles (flexibles).

Regrouper, permuter, tracer

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LevierExemple
Même secteur = même demi-journéeNord lun matin, sud mer aprem
Ordre géo, pas ordre d'appelA→B→C au lieu de A→C→B
Mobile décaléRapprocher d'un remplacement jeudi 14 h
Buffer 15–30 minÉviter le retard domino à 9 h

Chaque décalage = mise à jour occurrence ou récurrence (rendez-vous récurrents) + km A→B notés.

Avant / après (composite)

Mardi « éclaté » : 4 passages, 4 secteurs, ~1 h de route. Après : client est décalé au jeudi (secteur déjà dense ce jour-là) ; mardi = 2 clients nord, ~20 min route. Gain : ~50 min + journée tenable — accord client obtenu avant de modifier l'agenda.

Mercredi AE : A (ouest) → B (est) → C (ouest) = 55 min inutiles. Permutation : B au jeudi (est regroupé) ; mercredi = A → C ouest, 15 min. Ancres (sortie école 16h30) intouchées.

Indicateurs : semaine à retravailler ?

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SignalSeuil indicatif
Route entre 2 RDV proches> 40 min répété
Zones / jour3–4 secteurs
Buffers0 min systématique
Km fin de moisÉcart vs semaine non expliqué

Erreurs classiques

  • Optimiser = ajouter un client sur semaine pleine.
  • Déplacer une ancre sans accord.
  • Permuter sans mettre à jour l'outil → export faussé.
  • Compter la route en heures CESU (en principe non).

Pas besoin d'optimiser chaque dimanche si la semaine tient — un audit mensuel suffit souvent.

Prestago — vue semaine, adresses clients et km entre passages.

Questions fréquentes

Quelle différence entre préparer et optimiser sa semaine ?

Préparer = lire la semaine avant le lundi. Optimiser = réorganiser ordre et zones pour réduire route sur une semaine déjà structurée.

Par où commencer pour optimiser une semaine déjà chargée ?

Listez RDV par quartier, mesurez route cumulée par jour, cherchez permutations sans toucher aux ancres (horaires fixes).

Optimiser veut-il dire voir plus de clients ?

Non. Finir plus tôt ou réduire la fatigue — pas augmenter la charge.

Combien de km ou de minutes de route viser par demi-journée ?

Repère : < 20–25 min entre deux RDV proches ; alerte si > 40 min répété dans le même secteur.

Faut-il optimiser chaque semaine ?

Audit mensuel + ajustement à l'arrivée d'un client suffit souvent.

Le temps de route compte-t-il dans mes heures CESU ?

En principe non — heures = prestation chez le bénéficiaire ; km à part.

L'analyse de planning Prestago remplace-t-elle mon jugement ?

Non. Vous validez chaque changement avec vos contraintes et accords clients.

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